一、產品概述

煙氣連續在線監測系統運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網絡通訊技術，實現了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續監測。同時又針對國內煤種較雜、煤質變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進。并按照國家標準設計定型，提供專業的中文操作平臺及中文報表功能、多組模擬量及開關量輸入輸出接口，可實現現場總線的連接以及多種通訊方法的選用，使系統運行方便靈活。

煉化行業煙氣在線監控系統煙氣監測儀包安裝（CEMS）是功能齊全，整體水平的固定污染源在線監測系統。主要由以下幾個子系統組成：

1、固態顆粒物連續監測子系統，采用激光后散射單點監測。

2、氣態污染物連續監測子系統多組分氣體分析儀（SO2、NOX、CO、CO2、HCL、HF、NH3）

3、煙氣含氧量、煙氣流量、壓力、溫度，濕度等煙氣參數連續監測子系統

4、數據處理與遠程通訊系統

二、技術說明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵、濕度；

◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術或紅外線NDIR分析技術；

◢ O2采用電化學氧電池；

◢ 濕度采用高溫電容法；

煉化行業煙氣在線監控系統煙氣監測儀包安裝

設計入口NOx質量濃度為1100mg/m3，出口NOx質量濃度小于200mg/m3，NOx脫除量較大，液氨消耗量較高，同時考慮W形火焰鍋爐的燃燒特性，進口煙道流場均勻性較差，存在局部區域氨逃逸量超標的風險。此外，脫硝裝置設計煙氣溫度為380℃，機組低負荷運行時，運行煙氣溫度偏離設計值較大，反應器運行效果不佳，增大氨逃逸風險，同時加劇積灰堵塞問題的發生。

純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池等新能源整車以及電池、電控、電機、充電設備、直流變換器等關鍵零部件材料、制造和裝備。重點支持電動車用大功率IGBT、碳化硅MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)的芯片、器件、功率模塊等關鍵零部件和相關核心材料，車載儲氫系統以及氫制備、儲運和加注技術，氫燃料電池電堆制造、系統集成、動力總成、測試診斷等關鍵技術研發及產業化。